Ремонт и замена задней балки Рено (Renault)

Фотоотчеты о выполенных работах мастерами СТО "500 Ампер":

Ремонт задней балки Peugeot 206

Ремонт задней балки Renault Megane 

Переборка задней балки Peugeot 407

Восстановление задней балки Citroen Xsara

В процессе езды на подвеску приходится основная нагрузка. Ускоряется износ детали из-за ям на дорогах, высоких «лежачих полицейских». Чтобы понимать, когда потребуется замена балки задней подвески, нужно знать как устроена ходовая часть.

Подвеска не относится к цельным частям автомобиля, она состоит из ряда деталей, обеспечивающих упругое взаимодействие между плоскостями колес и корпусом машины. Благодаря ей во время езды сглаживаются колебания и амортизируются удары при попадании в ямы. Подвеска состоит из:

1. Направляющих элементов: стоек, шаровых опор, рычагов и шарниров. Их задача - создавать условия, при которых колеса будут вращаться относительно кузова по правильной траектории.
2. Упругих элементов: рессор, торсионов, пружин, пневматических камер. Они необходимы при создании нагрузки для вращения колеса.
3. Амортизирующих деталей, задача которых сгладить колебания.
4. Стабилизатора поперечной устойчивости – он не дает автомобилю отклоняться из стороны в сторону на высоких скоростях.

Причины поломки задней балки

Состояние ходовой части автомобиля зависит от нескольких причин:

• качества дорожного покрытия;
• манеры езды и внимательности водителя при наезде на ямы, «лежачих полицейских»;
• качества используемых узловых запчастей и комплектующих.

Признаки поломки задней балки

В некоторых случаях неисправность в узловых деталей задней балки видно невооруженных взглядом – это ощущается при езде и заметно при осмотре машины. Признаки, при которых лучше как можно скорее обратиться на СТО:

• изменилось схождение колес (ощущается при движении и заметно при осмотре);
• при вхождении в повороты автомобиль теряет устойчивость;
• посторонние звуки во время движения (появление стука, скрежета, скрипов);
• увеличение пробега транспортного средства с момента проведения диагностики ходовой части.

Если вы заметили в своем автомобиле один или несколько признаков, то ему срочно требуется ремонт балки задней подвески. На нашем СТО «500 ампер» вы можете в любое удобное время пройти точную диагностику ходовой части автомобиля и заменить изношенные детали. Мы приобретаем детали и расходники только у сертифицированных производителей со всего мира. При заказе комплекта деталей через наш сайт, в качестве бонуса вам будет оформлена скидка на монтажные работы и повторную диагностику.

Последствия несвоевременной замены задней балки

Чаще всего автовладельцы приезжает на станцию техобслуживания в тот момент, когда при управлении автомобилем появляются странные звуки. Износ одного из узлов задней подвески - игольчатого подшипника, невозможно заметить самостоятельно. Обычно о его неисправности говорит обратное схождение задних колес. Рассыпавшись, подшипник сначала повреждает посадочное место рычага вала задней балки, а затем разрушает ось задней балки. В последствии, несвоевременная замена изношенных элементов приводит к полной потере управляемости автомобилем и становится причиной аварии.

Подвески торсионного типа не нужно полностью демонтировать, достаточно замены неисправных узловых деталей. Своевременная диагностика и ремонт задней балки не потребуют больших финансовых затрат, а обратившись к специалистам нашего СТО, вы будете уверены в исправности и безопасности своего авто.

Автомеханики «500 ампер» имеют многолетний опыт работы с отчественными автомобилями и иномарками, поэтому быстро, качественно и за разумную цену отремонтируют подвеску любого типа.

Чтобы записаться на первичную диагностику автомобиля, свяжитесь с нами по указанным телефонам или заполните заявку на сайте. Для подтверждения услуги служба поддержки свяжется с вами в течение часа.