* Скидка 10% на работу предоставляется при покупке автозапчастей в розничной сети магазинов "500 Ампер".
|
Элемент автомобиля |
Операция |
Стоимость, руб. |
Стоимость со скидкой*, руб. |
| ГРМ, с помпой, моторы 16 клапанов и более, после 2005г | замена | 253,8 | 230,7 |
| ГРМ, с помпой, моторы 8 клапанов или до 2005г | замена | 150,4 |
136,7 |
| ГРМ, с помпой, моторы 2.0HDi | замена | 197,4 | 179,5 |
| ГРМ, с помпой, Audi, VW, Skoda после 2000г | замена (со съемом бампера) |
352,5 | 320,5 |
| Помпа | замена | 37,6 | 34,2 |
| Ремень поликлиновый | легкая замена (до 20 мин.) |
32,9 | 29,9 |
| сложная замена | 61,1 | 55,5 | |
| Ролики поликлинового ремня | замена | 84,6 | 76,9 |
| Сальник коленвала (передний) | замена | 84,6 | 76,9 |
| Сальник распредвала | замена | 84,6 | 76,9 |
| Цепь ГРМ | замена | 361,9 | 329 |
| Шкив коленвала | замена | 117,5 | 105,8 |
| Шкив распредвала | замена | 188 | 169,2 |
Фотоотчеты о выполенных работах мастерами СТО "500 Ампер":
Замена цепи ГРМ Peugeot 308 двигатель EP6
Газораспределительный механизм в автомобиле необходим для своевременной подачи в цилиндры топливо-воздушной смеси и отвода отработавших газов. В процессе эксплуатации авто могут возникать неисправности, требующие ремонта ГРМ двигателя.
Если возникают перечисленные неисправности, которые обычно характеризуются посторонним шумом и стуком в подкапотном пространстве, то необходимо обратиться к специалистам. Они смогут оперативно отремонтировать механизм и заменить ременной привод ГРМ при необходимости.