Замена сцепления Ситроен Ксара Пикассо (Citroen Xsara Picasso)

Под «сцеплением» традиционно понимают устройство, которое соединяет двигатель с коробкой передач (КПП). Характер поломок, их диагностика и методы устранения определяются напрямую, какая конструкционная схема используется, и, прежде всего, типом КПП. Возможны три варианта:

• механическая КПП (МКПП): сцепление – отдельный узел;
• автоматическая КПП (АКПП): как правило, гидравлический тип трансмиссии;
• роботизированная КПП (РКПП): здесь количество дисков больше двух.

Из названного МККП и АКПП устанавливаются на иномарках Ситроен Ксара Пикассо. Замена сцепления для каждого случая обуславливается разными причинами.

Специфика неисправностей для МКПП

У преобладающего большинства автомобилей с МКПП наиболее распространенный вид – фрикционное однодисковое сцепление. В такой схеме обычно повреждаются следующие детали:

• маховик (износ его рабочей поверхности)
• ведомый диск (заедание ступицы на шлицах, повреждение накладок и демпферных пружин);
• нажимной диск (деформация или ослабление диафрагменной пружины);
• вилка выключения (ее заедание).

Перечисленные возможности являются характерными, но не единственными для рассматриваемой модели Ситроен. Тем не менее, все они указывают автовладельцу на то, что необходима замена сцепления Ксара Пикассо.

Особенности для АКПП

Функцию трансмиссии здесь выполняет гидротрансформатор или реже гидромуфта. Конструкция непростая, проблемы разделяют по трем составляющим механизма:

• электрическая (выход из строя электронного блока управления – ЭБУ, датчиков, разрыв контактов);
• механическая (неисправен планетарный редуктор);
• гидравлическая (поломка самого гидротрансформатора или насоса, вероятна также разгерметизация системы в целом).

Как видно, это очень сложный модуль. Самостоятельная проверка и замена сцепления Ситроен Пикассо здесь невозможны. Ваше верное действие – завезти машину на автосервис, пожалуй, придется даже вызвать эвакуатор.

Резюмируя, избежать ремонта можно при достаточно правильной эксплуатации авто. Тем не менее, если необходимость возникла, советуем неотложно обратиться в специализированный сервис, в Минске - на СТО «500 Ампер», где Вам проведут диагностирование и предоставят соответствующую услугу по приемлемым ценам.