Замена маховика БМВ 5 Е39 (BMW 5 (E39))

Фотоотчеты о выполенных работах мастерами СТО "500 Ампер":

Замена маховика на автомобиле Рено Лагуна 2006 г.в. 1,9d

Замена маховика Citroen С5

Курсируя по отечественным дорогам, в Минске и далеко за его пределами, автомобиль постоянно подвергается встряске. Да и какой идеальной не была бы трасса, все равно приходит время по каким-либо причинам ремонтировать авто.

Когда требуется замена маховика

Маховик – одна из важнейших деталей двигателя. Это ведущий диск (часть узла сцепления), который переводит вращательные движения коленвала на МКПП. Он обязан погашать вибрирование при запуске и работе двигателя. К коробке передач поступает идеальный крутящий момент, включение трансмиссии происходит мягко. Таким образом обеспечивается долговечность комплекса механизмов.

Признаки поломки

При износе или в следствие неправильной установки автомобиль начнет буксовать.

Симптомы, указывающие на повреждение маховика двигателя:

• утечка смазки;
• видимые дефекты на поверхности диска, образовавшиеся в процессе трения;
• пострадал зубчатый венец;
• чувствуется вибрация при разгоне с низких оборотов на высокой передаче;
• шум, гудение при работе двигателя на холостом ходу, при запуске и остановке двигателя.

В большинстве современных моделей стоит двухмассовый маховик, он более продуктивен, пружинный демпферный механизм в нем улучшен.

Тонкости, которые важно знать 

Обнаружить поломку и понять причину без снятия трансмиссии можно лишь при использовании специальных инструментов. Замена двухмассового маховика вообще очень кропотливый процесс, требующий знаний и опыта. Например, нужно использовать именно новый крепеж при сборке, соблюдать верное положение установочных штифтов.

Учтите, что цена на услугу у профессионалов окажется значительно ниже, чем стоимость устранения возможных последствий неправильной самостоятельной замены или установки.