Замена сцепления Лада Гранта (Lada Granta)

Авто, принадлежащие модельному ряду Лада Гранта, пользуются у нас довольно большой популярностью. В отличие от ранее выпущенных машин, в сцеплении представленной отсутствуют зазоры. В более старых моделях они располагаются между выжимными подшипниками. Новые авто оснащены лапками пружин, которые находятся внутри кожухов. Это является причиной повышения коэффициента защиты механизма от воздействия нагрузок извне. И хоть надёжность транспортного средства высокая, поломка данной детали является распространённой проблемой для представленных авто. Вся сложность заключается в том, что сам механизм расположен под кожухом маховика, на том месте, где соединяется мотор и корпус КПП, поэтому замена сцепления гранта является непростым мероприятием.

Как понять, что необходима замена сцепления лада гранта и проведение профилактических мероприятий?

Существуют признаки, по которым можно узнать, что привод износился и требуется профессиональный ремонт. Самые распространённые это:

• Пробуксовка сцепления. В подобной ситуации потребуется замена дисков, также может потребоваться проведение очистки фрикционов.
• Устройство выключается не полностью. Необходимы профилактические работы по восстановлению механизма сцепления.
• Систематически стали появляться рывки. Такой признак свидетельствует о том, что тросик сцепления изношен. Возможно, понадобится заменить фрикционы.
• Появилась вибрация, стук в момент смены положения на передачи повышенного уровня. Проблема может быть связана с искривлением маховика, также могут износиться зубья захвата. Его нужно заменить.
• Замена сцепления лада гранта 8 клапанная может потребоваться при появлении шума, характерного скрипа или скрежета. Такие показатели говорят о том, что возможен износ пружин демпфера. Их нужно заменить. Требуется смазать привод.
• Заметно увеличился ход педали. Необходимо тросик затянуть или заменить его.
• Появился запах гари (горение фрикционных накладок). В этом случае блок агрегата демонтируется и производится замена элементов.

Замена сцепления. Этапы работ:

Чтобы провести ремонт механизма или профилактические мероприятия, в некоторых случаях возникает необходимость выполнить полный демонтаж трансмиссии, что и сделали наши специалисты. Именно поэтому в некоторых случаях цена замены сцепления гранта может быть выше. Этапы работ выглядят следующим образом:

• Транспортное средство ставится на подъёмник. Предварительно нужно открыть капот и скинуть клеммы АКБ (используем ключ на «10»).
• Далее важно отвинтить болты и снять колесо. Также снимается крепление наконечника шаровой опоры.
• При помощи отвёртки ослабляем хомуты и снимаем патрубки воздуховода. Вместе с ним снимается и пластиковый корпус.
• Ключом на «17» необходимо выкрутить два болта, которые фиксируют стартер, и извлечь его.
• Далее целесообразно будет выкрутить саморезы и снять щитки защиты, расположенные слева.
• После этого выполняется процесс отсоединения колодки и проводов, включая датчик скорости.
• Ключом на «17» скручиваем сливную пробку, расположенную на коробке и сливаем отработанную жидкость.
• «10»-м ключом выполняем процесс скручивания троса привода от самой вилки и далее уже снимается кронштейн с коробки.
• Далее стоит отсоединить тягу управления коробки, которая присоединена к хвостовику шарнира.
• После снимается растяжка рычага, расположенная слева на передней подвеске.
• Головкой на «10» нужно выкрутить болты, которые крепят крышку стартера, и снять её.
• Следует реактивную тягу отвести от КПП.
• Ключом «19» необходимо отвернуть болты, а также крепления картера, включая трансмиссию.
• Оба привода колёс выкручиваются.
• Используя головку «19» важно послабить крепления коробки (2 шт.), которые фиксируются на блоке цилиндров.
• Болты на нижнем креплении также выкручиваются.
• Далее устанавливаем специальные деревянные опоры. Они ставятся под поддон картера силового агрегата.
• При помощи насадки «Е-14» нужно выкрутить крепления болтов двигателя к кронштейну коробки:
• При помощи керна обрабатываются пометки, которые располагаются на маховике, снимаются болты, что фиксируют агрегат;
• После осуществляет демонтаж корзины с маховика, включая диски;
• Последним этапом проводится демонтаж выжимного подшипника. В данном случае используется отвёртка с плоским шлицем.

Установка сцепления

Прежде чем установить данную запасную часть мы настоятельно рекомендуем провести обработку шлицевых соединений первичного вала. Также необходимо обработать направляющий элемент подшипника выжимного. С этой целью используется специальная смазка. После проведения этих процедур ход работ выглядит так:

• Установка выжимного подшипника.
• Установка вилки.
• Далее устанавливаются фиксирующие пружины и втулка.
• Во время проведения установки важно, чтобы сам механизм обязательно был размещён непосредственно по центру. Это мероприятие необходимо контролировать при помощи оправы, которая устанавливается в имеющееся отверстие коленвала в торце.
• Ведомый диск нужно разместить на оправе так, чтобы в районе ступицы образованный выступ обязательно смотрел строго в сторону КПП.
• Далее выполняется установка корзины сцепления. Приспособление для центрирования необходимо убрать.

Качественно выполненная работа станет гарантом того, что с новым исправным устройством ваше транспортное средство будет передвигаться ровно, все передачи будут чётко активироваться.

Сколько стоит замена сцепления лада гранта

Произвести профессиональную замену сцепления на авто вы можете на «СТО 500Ампер». Стоимость работ будет зависеть непосредственно от вида и сложности поломки. Указать более точную цену услуг можно только после осмотра автомобиля мастером.