Замена гидрокомпенсаторов Лада Веста (Lada Vesta)

В современных автомобилях одной и самых распространённых неисправностей Лада Веста является стук гидрокомпенсаторов. Что такое гидрокоменсатор? Это довольно простое устройство, с помощью которого осуществляется автоматическая регулировка зазора, расположенного в приводе клапанов. Наличие такого устройства исключает необходимость выполнять разборку силового агрегата в процессе технического обслуживания. По сути, – это небольшой гидроцилиндр, который способен изменять свою длину в тот момент, когда моторное масло нагнетается внутрь.

Почему стучат гидрокомпенсаторы Лада Веста?

Причины, по которым гидрокомпенсатор может выйти из строя, множество, но чаще всего проблема связана с малой вязкостью прогретого масла или низкого давления смазочного материала. Это происходит из-за:

• низкого уровня масла;
• причиной может стать засор в масляном фильтре;
• неверно подобранная вязкость смазочного материала;
• гидрокомпенсаторы Лада Веста могут стучать ввиду неисправности масляного насоса;
• стук может появиться из-за использования присадок для масла;
• есть проблемы в плунжерной паре.

Чтобы избавиться от стука, необходима диагностика неисправности и ее устранение, а также выяснение причин его появления. Провести профессиональный ремонт и замену гдрокомпенсаторов вы можете на нашем сервисе «СТО500 Ампер».

Как осуществляется замена гидрокомпенсаторов Лада Веста

Если гидрокомпенсаторы начали стучать, следует насторожиться. Игнорирование неполадки может привести к быстрому выходу из строя коленвала. В руководстве по эксплуатации транспортным средством данной модели не оговариваются сроки службы гидрокомпенсаторов. И именно поэтому специалисты рекомендуют бережно относиться к автомобилю, использовать качественные моторные масла и осуществлять его своевременную замену.
Провести замену устройства можно самостоятельно, но мы рекомендуем выполнить этот процесс в специализированной автомастерской «СТО500 Ампер». Замена гидрокомпенсаторов Lada Vesta выполняется при помощи щупа. Мероприятия выглядят следующим образом:

• Ремонт транспортного средства проводится на ровной площадке.
• Далее необходимо отсоединить клеммы от аккумулятора.
• Пластиковую накладку двигателя необходимо снять.
• После этого, мастер выполняет демонтаж впускного коллектора. Все 4 отверстия необходимо плотно закрыть ветошью.
• Следующим этапом станет демонтаж шлангов вентиляции картера.
• Осуществляется демонтаж клапанной крышки.
• При помощи щупа необходимо провести тестирование зазора гидрокомпенсаторов. На том этапе проводится осмотр устройства, и выявляются элементы, которые требуется заменить.
• Ремень ГРМ и ролики необходимо убрать.
• Шестерни распредвалов необходимо снять.
• Болты, которые предназначены для удержания постели коренных подшипников необходимо открутить.
• Следующим этапом станет демонтаж плиты корпуса распредвала.
• Валы необходимо убрать.
• После этого проводится чистка корпуса от нагара, а также очищаются остатки старого герметика.
• Компенсаторы, которые необходимо заменить, убираются.
• С новых элементов удаляется техническая смазка, после чего выполняется их установка в стаканы головки блока. Их положение регулируется щупом.

После завершения работы процедура сборки выполняется в обратном порядке с соблюдением всех этапов.
Предлагаем профессиональные услуги по замене гидрокомпенсаторов на Лада Веста. У нас работают опытные специалисты, станция технического обслуживания оснащена современным оборудованием. «СТО500 Ампер» - это профессиональная команда опытных мастеров!