Замена цепи ГРМ Вольво (Volvo)

Фотоотчеты о выполенных работах мастерами СТО "500 Ампер":

Замена цепи ГРМ Peugeot 308 двигатель EP6

Когда требуется замена цепи ГРМ

Цепь является основополагающей деталью газораспределительного механизма. Она работает всегда, когда включен двигатель, и выдерживает достаточно высокую нагрузку. Это приводит к постепенному ее износу и выходу из строя. Важно учитывать, что даже самые мелкие повреждения целостности цепи приводят к появлению нарушений в синхронности работы всех компонентов автомобиля.

Большинство производителей утверждают, что деталь рассчитана на весь срок эксплуатации авто и в ремонте не нуждается. Но такая ситуация подходит только для идеальной математической модели. В реальной жизни на машину воздействует вибрация, что и приводит к разрушению элемента.

Признаком того, что стоит обратиться на СТО является:

• появившийся металлический рокот и стук;
• снижение мощности мотора;
• чрезмерно громкие звуки в глушителе;
• густые выхлопные газы сизого цвета;
• резкое увеличение температуры мотора без причины.

Современные модели автотранспорта оснащены индикатором, расположенным на приборной панели. Он загорается в случае, если появились проблемы с газораспределительным механизмом.

Убедиться в целостности цепи нужно при покупке бывшего в употреблении транспорта. Даже если владелец яро заявляет, что недавно менял ее, нужно провести проверку. Для этого будет достаточно простого осмотра.

Какие неполадки возникают при несвоевременной замене

Если замена цепи ГРМ в Минске не была осуществлена вовремя, то деталь может оборваться или могут возникнуть дефекты роликов. Из-за этого распределительный и коленчатые валы теряют связь между собой. Клапана, расположенные в ГБЦ, застывают в той позиции, в которой они были во время обрыва. Но поршни работают, как и прежде. Из-за синхронной работы клапанов и поршней они сталкиваются друг с другом, что приводит к их повреждению и разрушению. В зависимости от марки автомобиля, а также конструкции его мотора проблема решается либо путем установки нового движка, либо за счет замены клапанной системы.

Как часто менять цепь ГРМ

Рекомендуется выполнять замену каждые 60 000 км или же два года с момента прошлого ремонта. Но на практике срок эксплуатации цепи может сильно отличаться от стандарта. Это полностью зависит от условий использования автомобиля. Ежедневная езда на авто по городу и неблагоприятные климатические условия разрушают цепь в разы быстрее.

Максимальным ресурсом эксплуатации этой части ГРМ считается 100 000 км пробега. Далее, цепь начинает провисать, а при движении перескакивать на несколько зубцов, что приводит к возникновению расстояния между шарнирами и износ этих соединений. В такой ситуации даже полностью отстроенная система питания, зажигания и клапаны будут некорректно работать, что приведет к появлению перебоев даже на холостом ходу.

Компания «500 Ампер» не ремонтирует лишнего. Заменяется только то, что нужно. Многолетний опыт позволяет взяться за работу любой сложности и выполнить ее действительно качественно. Заказав услугу в нашем автосервисе, вы будете приятно удивлены ее ценой. Вам будет предоставлена ощутимая скидка. Расплатиться вы сможете любым удобным способом. Будь то наличный или же безналичный расчет, перевод с банковского счета или оплата в рассрочку с использованием карты «Халва».

Звоните по телефонам, указанным на сайте!