Рано или поздно каждый воитель сталкивается с проблемами, связанными с работой сцепления. Скорее всего, причиной является то, что привод включения/выключения дисков является наиболее интенсивно используемым узлом транспортного средства.
Среди различных симптомов, с которыми приходилось сталкиваться специалистам СТО «500Ампер», наиболее распространённым является ситуация, когда педаль сцепления не хочет возвращаться в нормальное положение, при этом все механизмы работают исправно. Подобное мигрирующее состояние, когда педаль необходимо поддёргивать носком ноги обратно, очень раздражает водителей, особенно в самой неподходящей ситуации на дороге.
Почему может появиться подобная неисправность? Причин, по которым педаль сцепления перестала возвращаться на место, несколько:
- одна из возвратных пружин, которая отвечает как раз за возврат педали в нормальное положение, сломалась;
- ухудшилась работа манжета штока главного цилиндра;
- оборвалось крепление штока/вилки, расположенного на рычаге педали;
- клипса педали сцепления пришла в негодность.
Именно последняя неисправность чаще всего является причиной невозврата педали сцепления в исходное положение. Специалисты СТО «500Ампер» выполнят профессиональную замену элемента и проведут необходимое сервисное обслуживание вашего транспортного средства.
Как выполняется замена клипсы педали сцепления Пежо 308
Несмотря на, казалось бы, простоту процесса выполнения мероприятий, специалисты СТО «500Ампер» рекомендуют выполнять такой процесс в профессиональных автомастерских, что гарантирует качество его выполнения. Замена фиксатора педали сцепления Peugeot 308 состоит из нескольких этапов:
- Первым делом необходимо снять пластик, который располагается над педальной панелью под рулём. Это выполнятся вручную. Достаточно просто потянуть его рукой. Таким образом, откроется доступ к трём круглым фиксаторам, которые переназначены для удержания дополнительной перегородки.
- При помощи небольшой плоской отвёртки следует разобрать вторую перегородку. Это позволит получить доступ непосредственно к самому механизму педали.
- После этого необходимо демонтировать металлический упор над педалью и открутить саму педаль. Аккуратно вытащить болт.
- Следующим этапом станет демонтаж клипсы. Выполняется такая работа при помощи специнструмента. Достаём пружину
- Далее необходимо снять колпачок и смазать область, которая соединяется с насосом. После этого осуществляется замена фиксатора.
Процесс сборки осуществляется в обратном порядке.
Не забывайте, что даже самая незначительная неисправность может стать причиной неприятной ситуации на дороге. Помните, что ваша безопасность и безопасность ваших пассажиров, прежде всего!